Sevgili gündem okurları dostlar. Bildiğiniz gibi önümüzdeki gün Cumhuriyet bayramı ve uzun sayılabilecek birkaç günlük tatil anlamına geliyor. Büyük şehirlerde oturan vatandaşlar bir şekilde yollara çıkacaklar hepinize iyi yolculuklar .
Bu vesileyle yol hipnozu denilen sonu son derece olumsuz biten olguyu ele almak istedim. Otoyol hipnozu denen olay ; yolun tekdüzeliği karşısında beynimizin gözlerimiz açıkken girdiği trans halidir. Yol çizgileri ,sileceklerin uzun süreli çalışması yolda oluşan parlamalar, araç ışıkları ve müziğin ritmi beyninizin çalışma ritmini ve şeklini değiştirebilir .Eğer gözleriniz bir noktaya takılıyor, bakışlarınız sabitleşiyor ,göz kapaklarınız ağırlaşıyorsa dikkatli olmalısınız. Otoyol hipnozuna giren kişilerin beyni tüm yetkiyi sinir sistemine bırakıyor, beyinde oluşan amnezi yani kısmi idrak yitimi ana görevi yani araç sürdürmeyi sürdürürken, diğer kısmı da idrak yitimi oluyor ve çevrede olup biten hiç bir şeyi hatırlamıyor.
Çok tehlikeli olan bu durumdan korunmak için neler yapmalıyız.;
*Uzun yolculuklardan önce ve yolculuk sorasında ağır yemekler yemekten kaçınmalıyız
* Uykunuzu iyi alarak yolculuğa başlamalıyız.
* Sevdiğiniz müzikler yerine değişik ve ritimli müzikler dinlemeliyiz
* Aracın camlarını açarak sık sık havalandırmalıyız.
*Yan aynalardan ve dikiz aynasından sık sık çevremizi kontrol etmeliyiz.
*Sürüş esnasında gözümüzü bir noktaya sabitlemek yerine yol levhalarını okumalıyız.
*Dalgınlık, göz kapaklarında ağırlaşma ,baş ağrısı durumunda hemen kenara çekerek kısa molalar vermeliyiz.
Yol hipnozunu direksiyon başında uyumakla da karıştırmamak lazım, yol hipnozunda gözler açıktır ve motor sinirler aracı kullanmaktadır .Ama bilinç yoktur.
Yol hipnozu özellikle 4 saat araç kullanımından sonra başlar, bu sebepten 4 saat sürekli kullanmaktan kaçınarak mola vermeliyiz .Araçtan çıkarak temiz hava ve basit esneme hareketleri faydalı olacaktır. Ayrıca araçta arada bir su içerek ,şekerleme sakız vs tüketerek ortamın değişmesini sağlamalıyız.
İyi yolculuklar diler Cumhuriyet bayramınızı kutlarım.
Otomobil kısaltmaları geçen haftadan devam
DI – (Distributor Ignition) Distribütörlü ateşleme
DIA – (Diameter) Çap
DIC – (Driver Information Center) Sürücü danışma merkezi
DIN – (deutsche industrie norm ) Alman endüstri normu 1 DIN = 1,12 SAE
DIS – (Direct (distributorless) Ignition System -replaced with EI) Direkt distribütörsüz ateşleme
DIST – (Distributor) Distribütör
DLC – (Data Link Connector) Veri hattı bağlantısı-Veri bağlantı soketi
DLI- (Distributorless ıgnition) Distribütörsüz ateşleme
DOE – (The Department of Energy) Enerji Bölümü
DOHC – (Double Overhead Camshaft) Üstten çift kam mili
DOL – (Data Output Line) Veri çıkış hattı
DPFE – (Differential Pressure Feedback EGR) Diferansiyel basınç geri besleme
DRIVE BY WIRE – Elektronik gaz kontrol sistemi ( TOFAŞ )
DPI – (Dual Plug Inhibit) Çift fişli önleyici
DRB – (Diagnostic Readout Box) Teşhis okuma kutusu
DRL – (Daytime Running Lamps) Gün ışığında çalışan lamba
DSA – (Dynamic stability assistance) Dinamik denge desteği
DSC – ( Dynamic stability Control )ESP ile aynı prensipte, dört tekerleğin yola en güvenli şekilde basmasını sağlayan sistem. Elektronik stabilite sistemi ağırlıklı olarak BMW’de kullanılır. viraj dışındaki kritik fren anında karşı moment uygulayarak arka tarafın savrulmasını önler.
DSG – Volkswagen’de kullanılan otomatik olarak vites değiştirmeye olanak sağlayan sıralı manuel şanzıman (Bkn: Yarı otomatik şanzıman)
DSP – (Dynamic Shift Program) Ayarlarını sürücünün kullanım tarzına göre değiştiren gelişmiş otomatik şanzıman
DSS – (Downshift Solenoid) Aşağı kaydırma solenoidi
DTC – (Diagnostic Trouble Code) Teşhis güçlük kodu
DTI – Opel’in kullandığı direkt enjeksiyonlu yakıt sistemi-Renault’un dizel araçlarında kullandığı kısaltma.
DTM – (Diagnostic Test Mode) Teşhis deney modu
DTR – (DISTRONIC) Otoyol ve benzeri yollarda, aracı belli bir hızda tutmak için sürücüye destek sunan sistem: Eğer önde başka bir araç yoksa tempomat gibi çalışır. Önde başka araç olması durumunda ise öndeki araçla olması gereken asgari mesafeyi korumanız için hızı düşürür.
DVOM – (Digital Volt-Ohmmeter) Dijital volt-ohm metre
DynAPS – (Dinamik trafik yönlendirmesi) Navigasyon sistemi tarafından hesaplanan hedefe yönlendirme planını, mevcut trafik durumuna uygun hale getiren sistem.
TEKNİK
Araç Dışı Hava Yastıkları
1970’li yıllarda ilk kullanılmaya başlandığından beri hava yastıkları belki de yüz binlerce insanın hayatını kurtarmıştır Otomobil firmaları çarpışmalarda kaporta ve gövdenin sert yapısının neden olduğu etki ve hasarı azaltabilmek için araç dışı hava yastıkları üzerinde çalışmalar yürütüyorlar. Hem yaya hem de yolcu güvenliği için yapılan bu çalışmalar sayesinde kazalardan kaynaklı ölüm ve yaralanma oranlarında ciddi düşüşler olacaktır.
CUMHURİYET BAYRAMINIZ KUTLU OLSUN
TEMEL: Hayatum ,bucün işden sonra çok çötü bir kaza geçirdum. Ayşecül hanim peni hastaneye cötürdü. Birkaç tahlilten sonra poynumda çikik, sol columda bir kirik ve yuzumde hasar olduğunu söyletiler. Ayrıca sağ pacağumu kesmek zorunda kalapilirlermiş.
EMİNE : Ayşecül hanum çim ?